Dieses einzigartige Fachbuch offenbart Ihnen äußerst interessante Lösungen, wie Sie ohne Druckaufbau, ohne Bedrängen des Fahrers eine Flottenkultur erschaffen, bei der die Fahrer/Mitarbeiter von sich aus morgen anders agieren als gestern. Als wahre Schadenursache im Hintergrund erkennend beschreibt das Buch, wie die Einstellung des Fahrers derart positiv verändert werden kann, dass sich nicht nur Schadenfallkosten sondern auch weitere Fixkosten des Fuhrparks reduzieren lassen (Treibstoff-, Verschleiß- und Leasingrückgabekosten). Sie erhalten praktisch umsetzbare Lösungen aus knapp 20 Jahren intensiver Beschäftigung mit diesem spannenden Thema.Von Jahr zu Jahr fragen sich Fuhrparkentscheider, was man tun kann, um die Schadensfallkosten im Fuhrpark zu reduzieren: Fahrertrainings- und Disziplinarmaßnahmen erzeugen nur wenig Wirkung! Wurden die Fuhrparkkosten zum jährlichen Lotteriespiel? Wurden Jahr für Jahr fünfstellige Werte im Fuhrpark durch vermeidbare Schadenfälle vernichtet? Ist die Vermeidung des Schadenfalls nicht das Kernstück aller Bemühungen, um vernünftige Lösungen für den Fuhrpark zu entwickeln?
Der Verhaltensforscher und Nobelpreisträger beschreibt den Alltag mit seinen zahlreichen tierischen Hausgenossen und gibt Einblick in seine Gedankenwelt.
In seinem bereits 2001 erschienenen Buch "Schmalspurtraktoren" wies der Autor darauf hin, dass die Liste der dort beschriebenen Traktoren nicht vollständig sei. Jetzt legt er die Ergänzung vor. Dabei werden auch kleine regionale Hersteller berücksichtigt, weil die oft entscheidend an der Entwicklung der großartigen Technik auf kleinstem Raum mitgewirkt haben.Das Buch dokumentiert die Entstehung und Weiterentwicklung der Mechanisierung im Wein-, Hopfen- und Obstbau in Europa. Marken wie Allgaier, Bungartz, Carraro, Deutz, Frieg, Güldner, Hieble, Hummel, MAN, Sieben Erben, Steyr und auch kleine regionale Hersteller sind berücksichtigt.
Vor der imposanten Kulisse Madrids entfaltet Katja Maybach (u. a. "Eine Nacht im November"; "Es war einmal in Marrakesch" und "Die Stunde unserer Mütter") einen großen Familien-Roman über mehrere Generationen - über Liebe, die nicht sein darf, Liebe, die sich nicht an Konventionen hält, und Liebe, die den Mut zur Freiheit verleiht.
Album randvoll (Spieldauer: ca. 84 Minuten) mit fünfundzwanzig von Volker Kühn zusammengestellten Pleite-Songs zwischen Swing, Täterätätä und Rap-Sound, akustischen Raritäten für Sammler makabrer Witzigkeiten und Trostliedern für Habenichtse und Bankrotteure, kurzum: Trübsal blasen zum Mitschunkeln, perfekter Soundtrack zur aktuellen Banken- und Finanzkrise.
„Seine handtellergroßen Pfoten landeten auf meinen Schultern. Ich hielt den Atem an – dann leckte er mir mit seiner rauen, heißen Zunge über das ganze Gesicht. Ich wurde von einem Wolf geküsst.“